押运员年终总结
押运员年终总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以促使我们思考，因此，让我们写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家收集的押运员年终总结，欢迎大家分享。
押运员年终总结1
时光飞逝，年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同时也取得了公司的肯定及表扬。在此，我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
一，在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神，始终保持端正的工作态度，认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢或延迟；经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的.各项规定办事。
二，在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中，都严格要求自己，落实好操作规程的规定，严格按照押运操作规程认真执行警戒，确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员，本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练，立足本职岗位，严格要求自己，认真履行岗位职责，提高自身的专业技能水平，给他人起到模范带头作用，更好的将押运操作规程落实到位，更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。
三，在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则，并给别人起好模范带头作用的思想态度，半年来在公司勤勤恳恳的工作，做任何事都对自己严格要求；在平时积极与同事搞好人际关系，带领身边同事认真遵守公司各项规章制度，及时认真按要求完成公司
安排的各项工作任务，带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作，并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流，及时做好各方面整改，为客户单位提供良好的服务。
四，存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可，得到客户单位的肯定好评，也取得一定的工作成绩，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，例如个别工作做的还不够完善，管理能力还不够全面，执行能力的力度还不够，各方面工作及管理还存在漏洞等，这些问题还有待于在今后的工作中加以改进，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结，总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平，为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。
总结人：XXX
XX年6月13日
押运员年终总结2
20xx年是xx邮政深入实施“十二五”发展规划、推进发展方式转变，继续深化邮政改革持续深入的一年，为适应新时期邮政保安押运业务发展需求，xx省邮政保安押运服务有限公司成立，地市分公司相继挂牌。xx市分公司自独立运行以来，紧紧围绕省公司工作部署，严格贯彻上级各项工作要求，全市保安押运工作总体良好，各项工作得以稳步推进，扎实开展。
一、20xx年工作情况
20xx年，分公司紧紧围绕年初确定的中心工作，积极应对市场环境变化，充分结合自身实际，以创新谋发展，以稳定促提升，发扬求真务实、干事创业的工作作风，各方面工作均取得了优良成绩。全市全年保安押运业务收入完成( )万元，较上年同期增长( )%，增幅( )%。
(一)夯实基础管理 完善建章立制
公司成立之初，我们即制定了一系列的有利于公司长远发展的规章制度，修订完善了包括《员工月绩效考核办法》、《运钞车辆维修、车辆成本管理、车辆保养考核办法》、《20xx年度培训工作实施意见》、《员工作风纪律安全生产考核管理办法》以及《各岗位工作职责及考核办法》等在内的办法制度。通过这些规章制度的制定和对职工的宣贯，给分公司管理工作提供了依据，同时也给广大职工行为准则确立了标准，做到奖罚分明，使分公司上下充满正能量。
(二)注重队伍建设 强化人员素质
按照省公司的相关文件要求，市邮政企业划转6名员工充实到保安押运队伍，从原外聘解款员中招收6名新员工。对于新进公司人员，根据省局相关要求，进行了15天的入职培训。主要从职业素质与职业道理，到岗位从业知识的讲解，经过培训后考核，新入职人员均全部考试合格上岗。
(三)狠抓安全管理 注重素质提升
1、加大安全服务检查力度，安全生产得到加强
一是建立健全了安全领导机构。层层签订了安全管理责任书，把目标分解、细化到部门和个人，形成了“纵向到底，横向到边、环环相扣、逐级追究”的安全防护责任体系。二是深入贯彻落实省公司“安全生产、稳定无事故”目标，强化日常管理，掌握人员日常行为和思想动态。今年以来加大了对人员日常行为规范的动态掌握和日常教育力度，对各岗位人员进行了加强培训，确保其明确责任和履行职责。三是加强监督检查力度，确保安保制度落实，进一步规范了从业人员职业道德风险，安全隐患得到了有效排除。
按照省公司的相关要求，分公司结合实际制定了切实可行的检查和培训计划，按照省公司制定的检查表，每月市公司组织检查组对市公司、县大队进行1-2次的突击检查，同时市公司综合部每月不定期的调阅市公司、各县大队的监控录像对运钞安全、守库安全、运钞车停放等环节进行检查，市、县大队自查每月不低于三次，市公司检查每月1-2次。对检查出的问题制定整改措施落实责任人及时进行了整改，按照月绩效考核办法对违规违纪员工进行处罚，累计处罚违反工作纪律员工8人次。很大程度上提高了员工规范操作的自觉性。
2、业务培训得到强化，人员素质得以提升
培训是提高员工素质和改进工作方法的不二法门，公司成立之初，邀请市武警支队教官对所有基层员工进行了为期三天的技能培训，增强了员工的体质，提高了全员战斗力。为建立培训工作的长效机制，我们制定了详细的培训实施计划，按照我公司制定的《20xx年度培训工作实施意见》，市、县大队各班组长每月负责组织本班组员工进行业务技能的学习培训，每月不低于2次，并每月要5日前上报本月学习总结和次月的学习计划，做到了学习有计划，会后有总结。市公司每月至少要组织一次对全区员工的培训学习。通过培训和学习充实了员工的生活，提高员工的素质和工作方法。
3、车辆管理严格规范，费用支出明显降低
我公司正常运营的运钞车7辆，其中有一辆是省公司调拨的临时备用车。市公司3辆运钞车，共7条运营线路。xx2辆，分别服务于县城及周边7个乡镇，共4条线路。xx1辆，分别服务于县城及周边5个乡镇，共4条线路。两县大队车辆由于长期在乡间道路上行驶，车况较差，维修率较高。近日接省公司下发新运钞车4辆，于10月22日到齐，现正和邮政企业协调办理相关手续，近期即可投入使用。
4、管理有效加强，严厉杜绝安全隐患
全区共有20支，子弹99发，配有智能枪弹柜6个(市公司、两县大队各两个)，目前，按照省公司相关要求，为确保安全，智能枪弹柜已经配备专人负责。(具体做法)
5、充分关爱员工，关爱政策持续受益
“三保证三关爱”活动深入开展。分公司共有(xx15人 )人参加“三保证三关爱”活动，参与面达到100%。今年，分公司在“三保证三关爱”活动中，共有( xx1人 )人次受益，从省局申请补助现金( Xxx000元 )万元，分公司员工充分感受到了大家庭的温暖。
我们能够取得以上成绩，是省公司科学决策、正确领导的结果，是各部门锐意进取、狠抓落实的'结果，是分公司干部职工同心协力、拼搏奉献的结果，成绩来之不易，经验弥足珍贵。这一年，我们克服“分家”伊始的各项薄弱基础，抓生产，保稳定，寻突破，促转型，面对市场环境变化，我们团结一心，迎难而上，经过努力，实现了安全无事故。通过加强培训教育，实现了人员的思想稳定;通过加强业务检查，实现了各岗位的正常履职，保证了各项工作的有序开展。
二、存在的主要问题
在肯定成绩的同时，我们应清醒地认识到生产和管理中还存在一些突出问题，在以后的工作开展过程中，需要逐步解决：
1、保安员证办理问题。目前我分公司在岗人员均未办理保安员证。
2、枪证和办理问题。由于以前的遗留问题我公司所有涉枪人员都没有。有6支枪没有办理枪证。按照公安部门的相关规定无保安员证不能办理，目前因无考核用子弹，保安员证和都无法办理。
3、人员紧张。xx大队守库人员只有4人，无替班员。全区运钞车司机无替班人员。
4、子弹不足。目前我分公司现有子弹99发，不足每枪配备5发的标准。现在使用的子弹都是20xx年以前的子弹，已到报废期无法更换，因无，已严重影响了日常训练和各项证件的办理工作。
5、硬件建设存在不足。因市邮政企业办公用房较为紧张，我分公司目前办公场地不足。办公设施存在不足，xx大队无电脑，两县大队都没有打印、传真等办公设备。市公司及两县大队均无检查用车，开展日常检查都需要使用个人车辆。
三、20xx年重点工作安排
如果说20xx年是我们摸索打基础之年，那么20xx年就是我们业务腾飞之年，在现有工作的基础上，下步我们要做好以下几方面工作：
押运员年终总结3
一、这一年的工作表现 1、在思想上非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领 导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到 上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发 送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议 论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
2、自觉加强理论学习,提高个人素质 中队浓厚的学习氛围深深地感染着我们,大家积极参加中队组 织的各项学习活动,并注重自学,认真学习了公司传达的各项会议精 神,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,保证了自己在思想上和公司保持一致性,强化了踏实肯干的自觉性.
在平时的工作中我也 认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代 的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的 习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务 技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生， 增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
3、工作态度和勤奋敬业方面。我是车长，所以处处都起到模范带 头作用。在我的带领下，大家都服从命令、听从指挥，积极主动地工 作。有效利用工作时间，坚守岗位。我们还积极配合中心领导和中队 领导的工作， 需要加班完成工作按时加班加点， 保证工作能按时完成。
另外作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任， 以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照 操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好 车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处 理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用 车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
其次我认真细致抓每一个细节，对本车组日常工作管理组织协 调到位。在沟通方面，我主动与服务单位沟通、协调工作；了解每个 人思想动态情况，及时发现问题、积极主动采取措施解决问题，并深 入细致地做好其政治思想工作。
4、工作质量成绩、效益和贡献。我们五人认真遵守各项纪律，按时出勤，全年没有旷工和无故请假现象。大家及时完成各项工作， 达到预期的'效果，保质保量地完成工作，工作效率高。前三个季度的 工作都得到了领导的肯定，没有扣过一分。大家团结一致，在这一年 中从未发生任何安全责任事故。
二、工作中的不足与今后的努力方向 在这一年的工作中，虽然有不少的成绩和进步，但出现的问题 也不容忽视。
工作能力和创新意识不足、 如业务理论水平有待提高、 服务意识有待提高等.在今后的工作中，我将会尽力弥补缺点，全面 提高自身综合素质、业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出 自己应有的贡献今后我将努力做到以下几点,希望领导和同志们对我 进行监督指导
1、自觉加强学习,向业务学习,向专业知识学习,向身边的同事学习, 逐步提高自己的理论水平和业务能力.
2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕 做小事,在点滴实践中完善提高自己.
3、继续提高自身个人修养。
新的一年，对自己来说又是新的起点、新的机遇、新的 挑战。在今后的工作中，我会继续努力，和服务单位更好地搞好沟通 协调工作，按时按质完成每一次接包任务。
押运员年终总结4
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了，武装押运员年终总结。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的'工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中创新。
20xx年12月31日武装押运年终总结(2)全文现在开始！
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风，工作总结《武装押运员年终总结》。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。 4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力！
5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献
自从20xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
20xx年12月31日武装押运年终总结(3)全文现在开始！
在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。
当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。争取在20xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
押运员年终总结5
时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同时被评为中心的先进。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作表现做以下的总结。
一、在思想态度方面
积极参加中心各项会议及学习，认真贯彻中心领导下达的各项精神指示；认真完成中心及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢；还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端正自己的'态度；认真学习中心的各项规章制度，严格要求自己按照中心的各项规定办事。
二、在执勤工作方面
积极参加中心组织的各种技能训练，来提高自身的专业技能水平，从不无故缺席；作为一名押运员，我在每次押运执勤中，都能严格要求自己，并认真履行好押运员职责；立足本职岗位，严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。
三、在平时的表现方面
我进中心也有好几年了，但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老；我都严格要求自己，凡事本着自己先做
好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守中心各项规章制度，积极配合中心领导和队长完成各项工作任务；对上级分配的工作任务，及时认真按要求完成，做任何工作都认真负责；和同事之间搞好关系，并积极配合中心管理。
四、存在的不足
虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的认可，也取得了很多成绩，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中，我将加强理论和技能学习，不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为中心的发展做出更大更多的贡献。
押运员年终总结6
自从20xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感觉骄傲和骄傲，回顾从前那些忧虑与不安的日子，跟着充分的工作生活而逐渐消逝，取而代之的是一颗进步与拼搏的心，在工作中的日子里，教会了我英勇，教会了我坚毅，教会了我感恩，那边储蓄了我许很多多的感人、爱与被爱。在工作中，我深刻地领会到了团队合作的力量，倍感暖和，也倍加珍惜。
只管在过去三十多年的学习生涯中，累积了必定的理论基础，可是在实质工作眼前，不免仍是有点压力，全部都还得从零开始，一滴地从头学习。虽然这样的过程是令人不安和忧虑的，可是这类紧张的情绪在公司领导、同事的关心、帮助和感染下很快就烟消雾散了，为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当碰到工作难题时就实时讨教同事，踊跃学习工作所需要的各项专业知识，努力提升自己的综合能力。在这一年中我学到了好多知识，自己也获得了很大提升，过得特别充分和快乐，我相信，这是一个好的初步，再累也是有价值的。
加强责任感和全局意识，听从分工，协分配合各项工作，团结协作是做好全部工作的出发点和落脚。一年来，自己在各领导的关心、帮助下，不停查找自己存在的不足并仔细加以剖析总结，改良自己的工作方法，在加强服务意识和工作能力上下时间。要成为一名优异的武装押运员，第一做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，踊跃听从班子的`分工，仔细做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增加知识的时机。假如我们能以充足的热忱去做最平庸的工作，也能成为最精良的工人；假如以冷漠的态度去做尚的工作，也可是是个平庸的工匠。心态的调整使我更为理解，不论做任何事，务须全力以赴，这类精神的有无能够决定一个人往后事业上的成功或失败。假如一个人意会了经过全力工作来免去工作中的辛勤的诀要，那么他也就掌握了达到成功的原理。若是能到处以主动、努力的精神来工作，那么不论在如何的岗位上都能丰富别人生的经历。拥有踊跃的心态，就会拥有一世的成功。
自然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于着重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本员工作的仔细和责任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每天。争取在20xx年完美自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
押运员年终总结7
调度工作是押运公司的核心指挥机关， 调度员编制好车 辆运行计划，仅仅是调度工作的开始，更重要的是保证车辆 运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源， 计划、车辆、人员，在业务运行过程中，调度员既是上级部 门和领导的参谋，又是车辆的指挥员，既是车组人员的勤务 员，又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调 度员的主动性和积极性，合理安排、科学调度，保证充足运 力，最大限度发挥押运车辆运输的能效，使现有的线路资源 与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作 调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神，主动积 极、认真负责、秉公办事，具有沉着、机智、果断处理工作 与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行 动态计划，进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划 和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式，熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性 变化并掌握天气变化情况；熟悉押运各项规章制度和交通安 全法规；熟知各类汽车的一般技术状况、车型等，能够了解 驾驶员的驾驶操作水平与技能，掌握驾驶员的思想情况、个 性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划， 随时了解计划 进行情况，听取各方面反映，做好调查记录；随时掌握各线 路车况、路况，加强与各中队，车组和用车客户单位联系， 保证内外协作、沟通及时，增强突发事件应急能力。在节假 日期间，科学合理调整运力，使车辆的`利用率、效益最大化。
调度员应经常深入现场了解运营实际，掌握运营进度。现场 调度要与中队和车组调度密切配合，合理调剂计划，变更车 辆运行计划及时与客户，中队和车组沟通。做好公司各项登 记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度，签发行车变更单，详细交 代工作与安全注意事项，做好车辆动态记录工作，回收行车 临时派车单与各项统计，并做好登记。交接班时做好记录， 交代清楚需要办理的遗留事项，不断研究和改进调度工作， 发现有关情况，及时向领导请示、汇报，按照企业制度、科 学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组 人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理，为他们提供优 质服务，对他们一视同仁，积极协调并解决运营中出现的问 题。
杜绝扰乱正常运营行为的发生， 严禁不按正常路线行驶、 误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到 中队，帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆，扩 大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用，带头遵守企 业的规章制度，严格考勤并组织好人员参加每周例会与学 习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作，达到公司 要求，让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉，避免 业务事故，切实履行好服务承诺，对客户投诉要认真核查， 及时处理，投诉处理率 100%，保证公司的服务质量。要对 日常生产中出现的问题及时沟通及时整改，交流各自工作经 验，广泛吸收各方面的意见，持续改进调度工作。
二、调度员的工作要领 调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理， 各人有各人的脾气、性格、爱好，每个人都有差异的，说实 话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求，因为好 的心情是安全行车的条件之一，但是，也不能一味去满足他 们， 要有魄力， 不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚， 要严格执行调度计划，保证调度命令的严肃性，还要做公平 公正，严禁以权谋私，坚持以人为本，把车组人员当成我们 的客户，调度人员要为他们提供一流的服务，只有这样车组 人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习，不断总结、不断完善。调度工作没有 最好，只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化，要不 断地观察每车的计划执行情况，认真总结，持续改进。
押运员年终总结8
20xx年的时间照旧如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的关怀和支持下，我各方面的力气水平都得到了很大的提高，同时也取得了确定的工作成果。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作表现做以下的总结。
一、在思想态度方面。主动参预公司各项会议及学习，认真贯彻公司领导下达的各项精神指示；认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢；还时常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己依据公司的各项规定办事。
二、在执勤工作方面。主动参预公司组织的各种技能训练，来提高自身的'专业技能水平，从不无故缺席；作为一名车长，我在每次押运执勤中，都能严格要求自己，给车组人员起到模范带头作用，并认真履行好车长职责；立足本职岗位，严格要求自己，依据押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务平安顺当完成。
三、在平常的表现方面。我进公司应经好几年了，但我从不由于我来的时间长而在工作上倚老卖老；我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守公司各项规章制度，主动协作公司领导和队长完成各项工作任务；对上级支配的工作任务，准时认真按要求完成，做任何工作都认真负责；和同事之间搞好关系，并主动协作公司管理。
四、存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可，也取得了很多成果，各方面的力气也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的工作中加以改进。总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提高各方面水平力气。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的进展做出更大更多的贡献。
押运员年终总结9
为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一年深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，保护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无过失，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫xx，现担任某公司押运车长一职。在过去的一年里，我带着着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是平安的.保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的效劳态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接标准的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带着自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。
在20xx年里，我将继续努力提高效劳质量，提高效劳水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的标准性，严肃性，使得平安性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。苦练自己的效劳技能，用更好的效劳来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的开展成长，确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的根底。
押运员年终总结10
为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。
在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。
作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的'年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。
在XX年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能，用更好的服务来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的发展成长，确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的基础。
押运员年终总结11
转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的开展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的.正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回忆起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：
一、思想政治
1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细那么，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的开展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少过失事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“军事化〞标准严格要求自我。一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么开展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
二、工作情况
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的根底上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。
2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作，做到万无一失。
3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护〞，发现问题及时处理，确保车辆平安运行。做到了全年平安行车，无任何大小安全事故。
4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
三、存在的问题和打算
1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。
2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严;口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“某总〞所说活到老学到老，多读一些文学著作，提高自身修养。
3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，艰难的任务，是公司面向社会的窗口，押运效劳质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运员工的新形象。
在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容无视。如：自身素质和修养有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，效劳意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、效劳质量，为我押运中心的开展做出自己应有的奉献。
押运员年终总结12
尊敬的公司领导：在公司今年七月份的人事改革中，我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。
现已有三个多月的时间。三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下，在工行二大队所有队员的配合下，使我在这个职务中强化了自己的业务知识，增强了管理能力，积累了宝贵的工作经验。同时也锻炼了自己的协调能力。
可以说是我从陌生走向成熟，目前我大队各项工作已步入正轨，正有条不紊的开展各项工作。现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报：
一、大队基本情况：我大队现有编制人数43人，其中大队长1人，车长10人，勤务车组10个，押运员及携款员共计32人。
二、思想政治方面：自今年七月份上任大队长以来，我加强政治思想学习，用党员的标准来严格要求自己，生活上能够做到关心他人，由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大，在各项工作中严格要求自己，带领队员加强政治思想方面的学习，使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。积极组织队员学习公司及支队的'各项规章制度及相关的法律常识，根据不同队员的性格脾气，采取不同方式的谈心。由于队内90后的队员较多，大多数都是独生子女，比较叛逆性格鲜明。针对此情况，我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心工作计划及方法。正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观，以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。
三、勤务安全方面：勤务安全是工作的重点，我采取时刻绷紧安全弦，日日讲安全、经常抓安全的方法，保证每次勤务的安全执行。特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下，召集所有车长进行安全勤务教育，让各车长意识到特殊路段及复杂网点的危险性。明确以安全为目的，经常跟车出勤指导，采取重点线路重点跟进的工作方法，确保勤务安全。
四、客户服务方面：服务质量是押运工作的生命线，是公司赖以生存和发展的基础。我带领队员坚持以“客户至上、热情服务”的原则，树立文明服务观念，急客户之所急，想客户之所想，严抓服务态度及质量，全队三个多月零投诉。三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班迟到，下班结账慢等现象，导致我队员超时上班，下班过晚全都无怨无悔，赢得客户的信任和赞扬。因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响，导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。
五、不足之处：1、对队员的政治教育不强，忽视了个别队员的思想工作，谈心工作不够深入。2、与客户沟通不够到位，需加强。
六、下步工作：1、继续严格执行公司的各项规章制度，做好本职工作，管理本队的各项工作。
2、做好队员的思想工作，及时发现问题及时解决。关心爱护队员，了解队员的思想、工作等情况。做到政治上关心、思想上信任、工作上教导﹑生活上体贴。
3、带领队员继续学习业务知识，不断提高队员的业务素质。
4、加大勤务检查力度，做好队员的安全思想教育工作，确保勤务安全。尊敬的各位公司领导，以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况，请领导批评指正。以后会更加积极认真的努力工作，为押运事业尽一份自己的力量。
押运员年终总结13
岁月如梭，光阴似箭，转瞬间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的进展的新时期，这无不分散着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的协作下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较精彩地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作力气得到很大的提高，同时也取得了确定的工作成果。回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力把握金融押运方面的学问，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以爱惜国家财产为己任，在运钞途中经受保持高度集中，并严格依据操作规程和运钞条例、道路交通规章操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发觉为题准时处理，确保车辆平安运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余慢慢养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，削减差错事故的发生，增加自我把握力气，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么进展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要把握押运工作要领，娴熟相关学问从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索阅历。从中熬炼了我独立处理问题的力气，培育了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习争论业务学问，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际状况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想熟识改进了工作作风。押运工作是长期的，困难的任务，使中心面对社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中慢慢形成了爱岗敬业、做好本职工作，关怀集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度主动做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还听从领导的支配，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的`工作任务，依据领导的交代将各项工作部署准时分解，明确工作目的和具体任务，并准时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，仔认真细修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽搁了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，主动完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的确定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的进展尽自己最大的努力！
押运员年终总结14
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的'一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻！刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
一年的时间很快过去了，在一年里，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下：
思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作。
认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，
20xx年，我们在押运中心领导的正确领导下，在上级部门的精心指导下。公司全体员工齐心协力勤奋工作，公司的综合实力显著增强，保安员队伍规模不断扩大，业务领域日益广泛，服务质量持续优化，进一步促进了我公司保安服务业务积极稳步的向前发展，实现了经济效益和社会效益双丰收，圆满地完成了与客户单位合同约定的各项服务任务，确保了客户人身、财产和信息安全，赢得了客户的好评。
抓住市场机遇，重点发展押运业务，不断提升公司经济效益。随着我国市场经济的深入发展，社会化押运服务的时机日渐成熟，公司抓住良好市场机遇加强法制、安全教育，健全、完善管理制度，认真落实依法规范执勤，提高服务质量，赢取良好社会信誉。公司一向高度重视保安服务业务经营的合法性和安全性，从法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，对全体员工各岗位工作环节进行不余遗力的管理。公司为工行、农行、建行、提供的武装押运服务和为各家银行的营业网点、企业等客户单位工作岗位提供的人防保安服务在服务质量上。
总而言之，在一年里，公司在押运安全工作取得了一点成绩，但与领导和各部门的指导和关心是分不开的。守押工作无小事，任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失，在下步的工作中，要时刻保持清醒的头脑，严格要求，针对上半年存在的个人问题，从实际出发，从根本上解决，力争把事故消灭在萌芽状态。同时，好的方面也要继续保持。公司全体人员将继续努力，确保人员生命和财产以人为本，保护员工合法权益，建设和谐、稳定的服务团队。公司的发展离不开员工的辛勤劳动，离不开员工的刻苦奉献，而这种劳动和奉献是建立在员工对公司信赖的基础之上。
公司一向坚持以人为本的理念，一年来，公司在完成上述几方面工作的具体过程中，遇到过一些困难和问题，通过中心的指导、客户单位的帮助和公司全体人员的努力，所遇到的困难和问题都逐一得到了解决或缓解。
押运员年终总结15
在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动。爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。尽管在过去几年学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导。同事的关怀。帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心。帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与车成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从队的分工，认真做好自己的工作。其实在各个岗位都有发展才能。增长知识的`机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动。努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。争取在20xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对车负责的人。